Katonai pilótaképzés - Fényes jövő előtt állhat a Leonardo M345

Mivel azonban a katonai repülés meghatározó típusai egyre inkább az ötödik generációs sugárhajtóműves repülőgépek, így a légcsavaros gépek költségszintjén üzemeltethető, de mégis sugárhajtóműves, korszerű Leonardo M345 fényes jövő előtt állhat a várakozások szerint.

Mivel teljesítményben és repülési jellemzőkben jóval közelebb áll a harci gépekhez, az M345 kiváló választás lehet a pilótaképzés korábbi fázisaira. Az M345-öst követően nem számít már túl nagy ugrásnak a M346 haladó kiképzőgép, amelyen egy rövidebb fázist teljesítve a pilóták készen állhatnak egy ötödik generációs harci repülőgépre is.

A típus érettségét jól bizonyítja, hogy az első két példányt már üzembe állította az Olasz Légierő, és néhány éven belül a népszerű Frecce Tricolori is ezeken a gépeken kápráztathatja el a nagyközönséget. Az Olasz Légierő egyébként élenjár a korszerű pilótaképzési rendszerek létrehozásában és üzemeltetésében, és a jövőben nagy szerepet kap náluk az M345 is.

Egyes hírek szerint a gép következő vásárlója Kanada lehet, de várhatóan még számos ország légierejében megjelenhet a típus a jövőben.

Forrás: https://www.blogbeforeflight.net/