A Brazil Légierő tervek szerint 2017 októberében-novemberében veheti majd át az utolsó 2, az Embraer Defense and Security által modernizált F-5FM Tiger II típusú vadászrepülőgépeit – írja a Jane’s Defence Weekly.
Mint ismeretes, a brazil Embraer vállalat 2005 és 2012 között, 46 darab F-5-öst (43 F-5E-t és 3 F-5F-t) modernizált F-5EM/FM verzióra. A repülőgépek a légierő 2., 3., 8. és 12. századához kerültek, melyek az Anápolis, Canoas, Manaus és Santa Cruz légibázisokon állomásoznak. A fejlesztés során a repülőgépek többek között Selex ES Grifo fedélzeti radart, légiutántöltő csonkot, Honeywell inerciális navigációs berendezéseket, Elbit Systems által fejlesztett rádióelektronikai harc megvívására szolgáló berendezéseket, Rohde & Schwartz rádiókat, sisakcélzókat, modern oxigénellátó rendszert, AEL Sistemas fejlesztésű folyadékkristályos kijelzőket kaptak.
2010-ben a Brazil Légierő Jordániától is beszerzett 11 darab használt F-5-öst, melyeket szintén modernizálni kívántak, az erről szóló szerződést 2011 áprilisában írták alá. A 11 gép (8 F-5E és 3 F-5F) fejlesztésére 107,5 millió dollárt különítettek el. Az első ex-jordán F-5FM-et, a modernizációt követően 2014 októberében vehette a Brazil Légierő. 2017 elején látott napvilágot a hír, miszerint a modernizáción áteső repülőgépek számát mindössze 3-ra csökkentik. A fejlesztéstől való elállást a védelmi költségvetés csökkenésével és a technikai meghibásodásokkal magyarázták.
Forrás: armstrade.org
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Újabb mérföldkövet jelentő esemény a Magyar Légierőnél: 2024. szeptember 5-én, csütörtökön, megérkezett végleges állomáshelyére, az MH. vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandárhoz, a Magyar Légierő első KC-390-es szállító repülőgépe. Helyszíni beszámolónk!
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.