A parlamenti vizsgálóbizottság jelentésére alapozva a bolgár kormány újraindítja a vadászgép-tenderét, annak ellenére, hogy a Saab Gripen C/D már biztos befutónak látszott.
A vizsgálóbizottság megállapította, hogy a Lockheed Martin F-16-os ajánlata (az USA és Portugália közös biznisze) olyan okokból lett kizárva, amelyek nem valósak és sértik az esélyegyenlőséget. Állítólag a halasztott fizetési konstrukció nem egyezett mindenben Szófia elvárásaival, azonban ez nem volt teljes mértékben jogszerű.
A bizottság az ajánlásában kitért arra is, hogy a meghívott országok körét bővítse a bolgár kormány, és az új kiírást már ennek megfelelően dolgozza ki a hadügyi tárca Krazimir Karakacsov védelmi miniszter irányításával.
Bulgária két részletben szeretne 8-8 darab vadászgépet beszerezni, az első fázisra 767 millió eurót irányoztak elő. Ebbe az összegbe bele kell férnie az első 8 gépen kívül még némi levegő-levegő és levegő-föld fegyverzetnek is, valamint a szimulátor, a logisztikai biztosítás és a kiképzés is részét képezné az üzletnek.
Az áprilisi eredményhirdetéskor a Gripent nevezték meg győztesként, mivel a legmagasabb pontszámot az értékelés során a Saab gyártmánya kapta. Második helyre az olaszok használt Eurofighter Typhoon-ja került, a végső döntést azonban a májusi választások utánra halasztották.
Bojko Boriszov miniszterelnök megkérdőjelezi a beszerzés szükségességét is, mindemellett a Gripent tartja a legjobb választásnak, pártja, a jobb-közép GERB azonban az F-16-osokat támogatja. Az Egyesült Államok kormánya és a Lockheed még márciusban küldött egy kéretlen ajánlatot a Block 70-esre történő módosításra, ami jelentős minőségi javulás az eredeti használt F-16-osokhoz képest.
A köztársasasági elnök – egyben volt légierő vezérkari főnök – Rumen Radev szerint a svéd ajánlat tökéletesen megfelelne az ország érdekeinek.
Boriszov szerint azt is figyelembe kellene venni, hogy a Textron AirLand amerikai cég Scorpion könnyű többfeladatú repülőgépe olcsó megoldásként jöhetne szóba – ők még 2015-ben mutatták be a típust a bolgár döntéshozóknak.
Bonyolítja a helyzetet, hogy a bolgár kormány hagyományosan jó viszonyt ápol Moszkvával és a meglévő MiG-29-esek és Szu-25-ösök a tervek szerint akár 2030-ig is szolgálatban maradhatnak – ehhez pedig jócskán szükséges az oroszok jóindulatának és barátságának megőrzése.
Forrás: flightglobal.com
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Újabb mérföldkövet jelentő esemény a Magyar Légierőnél: 2024. szeptember 5-én, csütörtökön, megérkezett végleges állomáshelyére, az MH. vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandárhoz, a Magyar Légierő első KC-390-es szállító repülőgépe. Helyszíni beszámolónk!
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.