2024. 12. 21. szombat
Tamás
: 414 Ft   : 399 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Magyar-kanadai megfigyelő repülés Oroszországban

JETfly  |  2014. 04. 14., 09:33

A Nyitott Égbolt Szerződés (Treaty on Open Skies) keretében Magyarország és Kanada megfigyelő repülést hajtott végre az Oroszországi Föderáció területén 2014. április 7−12. között. A megfigyelőcsoport az ukrán helyzet miatt kiemelt figyelmet kapott déli-délnyugati orosz területek ellenőrzésére koncentrált.

A Magyar Honvédség kanadai partnerével egyeztetve készítette elő a repülési útvonal tervét, amelyet a repülés előtt az orosz fél is jóváhagyott. Magyar részről a feladatban az MH Kiképzési és Doktrinális Központ, az MH. 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis, az MH Légijármü-javító Üzem, az MH Geoinformációs Szolgálat, valamint a HM Zrínyi Nonprofit Kft. szakemberei vettek részt. A feladatot a Nyitott Égbolt Szerződés előírásainak szigorú betartása mellett kell végrehajtani. Április 7-én szállt fel Kecskemétről a Magyar Légierő An−26-os repülőgépe a Moszkva melletti katonai repülőbázis (Kubinka) felé, fedélzetén a megfigyelőcsoporttal és a hitelesített nagy felbontású képek készítésére alkalmas kamerával.

Magyar-kanadai megfigyelő repülés Oroszországban

A feladat végrehajtói

A hatnapos oroszországi tartózkodás alatt a repülésre és légi felvételek készítésére három nap állt rendelkezésre, amelyek során 5500 km megfigyelésére nyílt lehetőség az orosz légtérben. Az első napon, szerdán a megfigyelőcsoport 1397 km és 3 óra 52 perces repülés során csaknem 100 fotó készítésével mérte fel a Kubinka és Rosztov közötti, Ukrajnához közeli területet, kihasználva a Nyitott Égbolt-szerződés adta lehetőségeket − volt ahol többször néhány száz méterre is megközelítették az orosz-ukrán határvonalat. 

A megfigyelőcsoport csütörtökön 1294 km és 3 óra 58 perces, illetve 1336 km és 3 óra 28 perces repüléssel mérte fel a Rosztov na Donutól délre eső területeket, míg pénteken 1384 km és 3 óra 50 perces repüléssel a Rosztov−Kubinka közötti térség megfigyelésére nyílt mód. Az összesen 5411 km lerepülése nagyságrendileg NewYork−London távolságnak felel meg. 

Az útvonalak lerepülése során 150 méteres eltérés engedélyezett az előre leadott útvonaltervtől, mely nagyfokú koncentrációt és figyelemmegosztást igényel az An−26 repülő személyzetétől. A feladat végrehajtása során az együttmüködés végig kiemelt szerepet kapott. A zömében kedvező időjárási viszonyok között végrehajtott repülések során közel 600 légi fénykép készült A magyar−kanadai csoport április 12-én tért vissza Kecskemétre. A felvételeket Magyarországon hívják elő és másolják mindhárom érintett állam részére. A feladat zárásaként elkészítik jelentésüket a Nyitott Égbolt-szerződés részes államai számára.

2014. március 24−28. között Franciaország hajtott végre azonos megfigyelést orosz területek felett, amely − bérfeladatként − szintén a magyar Nyitott Égbolt-repülőgép és -kamera alkalmazásával történt. Ennek értelmében a francia fél határozta meg az útvonalat és az ellenőrizendő területeket, de magyar An−26-os repülőgépet és légi fényképező eszközöket alkalmaztak, s igénybe vették a magyar szállítórepülő-személyzet és szakértők tapasztalatát. A Nyitott Égbolt-feladatokat a szerződés részes államai minden év októberében előre egyeztetik Bécsben, ahol a szerződés végrehajtását nyomon követő Nyitott Égbolt Konzultatív Bizottság (Open Skies Consultative Commission – OSCC) ülésezik. A bizottság az EBESZ intézményrendszerét (épület, titkárság) használja.

Évi négy passzív és négy aktív kvóta

Magyarország évente négy alkalommal köteles Nyitott Égbolt megfigyelő repülést fogadni (4 passzív kvóta), és ugyanúgy négy alkalommal van joga megfigyelő repülést végrehajtani (4 aktív kvóta) a szerződés részes államainak területe fölött. A 2013. évi OSCC-ülésen Magyarország és Kanada közösen kért lehetőséget (kvótát) megfigyelő repülés végrehajtására az Oroszországi Föderációban. 

Oroszország is kért és kapott egy magyar kvótát, így hazánknak készen kell állnia arra, hogy az év hátralevő részében, Oroszország által meghatározott időpontban fogadja az orosz megfigyelő repülést. A Magyar Honvédség szakemberei, a légi fényképészek, az An−26 szállítórepülő-személyzet hosszú évek óta, nemzetközi környezetben, több országgal együttmüködve biztosítják az államok közötti bizalom- és biztonságépítés ezen alappillérét.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2024. 12. 07., 20:15
Egy hely, ahol találkozik a legmodernebb haditechnika az örök klasszikusnak számítóval: a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar állami légiközlekedési szakán nem csak pilótákat képeznek, hiszen a merev- és forgószárnyasok üzemeltetése és karbantartása legalább annyira fontos, mint azok vezetése.
2024. 11. 29., 14:54
2024. szeptember 30 - október 11. között Görögország volt a házigazdája a NATO legnagyobb idei hadgyakorlatának. A hazai szuperszonikusokon kívül 11 légierő gépei érkeztek a mediterrán légtérbe - brit, kanadai, francia, svéd, magyar, lengyel, román, spanyol, olasz, portugál, és amerikai felségjellel -, hogy bebizonyítsák: a szövetség haderőnemeinek sikeres együttműködésével készen állnak egy lehetséges támadás elhárítására.
2024-12-14 16:00:42
Kovács Krisztián ezredest nevezték ki az MH Kiss József 86. Helikopterdandár új parancsnokává 2025. január elsejei hatállyal. Elődje, dr. Bali Tamás dandártábornok az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság parancsnokhelyetteseként folytatja katonai szolgálatát.
2024-12-11 16:45:48
A Wizz Air örömmel jelenti be, hogy a World Finance szaklap “Carbon Awards 2024” programjában karbonintenzitásának csökkentéséért és a fenntarthatóbb üzemelésért bevezetett gyakorlatok elismeréseként elnyerte a “Legjobb légitársaság a szén-dioxid-kibocsátás csökkentéséért” elismerést.
   MÁSOK ÍRTÁK
2024. 12. 19., 11:57
A két H225M helikopter megérkezése, azt jelenti, hogy a megrendelt 16-ból már 14 a Magyar Honvédségnél van – tette hozzá Szalay-Bobrovniczky Kristóf.
2024. 12. 17., 12:25
A keskenytörzsű, közepes hatótávolságú utasszállítóhoz a légitársaság az amerikai Azorra lízing- és vagyonkezelő cég közvetítésével jutott hozzá.
2024. 12. 15., 22:13
Annak idején, amikor a Lockheed a P-3 Orion tervezésébe fogott, nem is volt kérdéses, hogy az óceánnal körülvett Ausztrália légierejénél is megjelenik majd a típus, de hogy valamivel több, mint fél évszázadon át, 2023 végéig repül majd a kengurus felségjellel, azt talán ők sem gondolták.
2024. 12. 13., 10:46
Az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandárnál tett látogatást dr. Böröndi Gábor vezérezredes, a Honvéd Vezérkar főnöke.

  Legfrissebbek most

Év végi kötelékrepülést hajtottak végre az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár pilótái tíz JAS-39 Gripen vadászgéppel. A kötelék gépei közül nyolc kiképzési repülést hajtott végre, és hozzájuk csatlakozott a készültségi géppár is.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.