A Boeing közzétette a KC-X tankereinek árajánlatát

Az új generációs repülő benzinkút, amelyet a Boeing a 2008-as ajánlatán túl számos továbbfejlesztés jellemez, rendelkezni fog a gyártó legmodernebb utasszállító repülőgépének, a Boeing 787-esnek a digitalizált pilótafülkéjével. – hangzott el e hónap elején a cég egyik nyilatkozatában. A Boeing tartja magát ahhoz, hogy a légierő által támasztott 372 kötelezően betartandó követelmény megvalósuljon az új tanker kivitelezésében, továbbá a repülőgépeknek tökéletesen meg kell felelniük a katonai előírásoknak, követelményeknek.

A Boeing bejelentése arra enged következtetni, hogy bármi áron képesek arra, hogy a versenyt megnyerjék a vetélytárs, a Northrop Grumman-EADS gyárral szemben. Tervek szerint az Airbus A330-as repülőgépéből átalakítandó tanker Európában lenne gyártva mindaddig, amíg a Northrop Grumman vállalat gyára el nem készül az Alabama állambeli Mobile városában. A Boeing azonban azt is garantálja, hogy az általa tervezett repülőgépnek 24%-kal gazdaságosabb az üzemanyag fogyasztása, mint az Airbus A330-as tankerének, amely valójában hosszú időn keresztül, azaz a repülőgépek tervezett 40 éves összmüszaki üzemideje alatt, több mint 10 milliárd dolláros megtakarítást jelentene a flotta egészére átszámítva. Nem elhanyagolható az a tény sem, hogy a repülőgép fly-by-wire rendszere harci manőverek kivitelezését is engedi.

A Boeing úgy tervezi, hogy a hivatalos ajánlatot az Egyesült Államok légierejének legkésőbb május 10-éig nyújtja be.