2025. 02. 21. péntek
Eleonóra
: 405 Ft   : 386 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Boeing Vertol Model 107- CH-46 Sea Knight

JETfly  |  2003. 03. 21., 11:49

A Vertol Model 107 típus jelzésű helikopter alapvetően polgári felhasználásra szánták. Erős hajtóművei lehetővé tették, hogy igény szerinti átalakítással katonai célokra is használhassák.

A helikopter hajtásáról két könnyü, nagy teljesítményü hajtómü gondoskodott, amelyeket a törzs alatt helyeztek el, így maximális belső teret tudtak kialakítani. A törzs hátsó részén alakították ki egy nagy teherbírású rámpát. A törzs felületét vízzáró borítással látták el, így a helikopter mentési feladatokat hajthat végre, szükség esetén vízre is hajthat végre kényszerleszállást.

A prototípus 1958. április 22-én repült először. Az U.S.Army közben már megrendelést adott 10 darab YHC-1 típusú helikopterre. A rendelést később a hadsereg háromra csökkentette, mert érdeklődni kezdett az új, nagyobb helikopter iránt. 1960-ban a Vertol a Boeing Airplane Company része lett Boeing Vertol Company néven. Nemcsak a hadsreg, hanem a tengerészgyalogság érdeklődését is felkeltette az új típus. A USMC pályázatot 1961 februárjában a Vertzol Model 107M típus nyerte meg az YHC-1A-val szemben.

A sorozatgyártású helikopterek 1964 júniusán álltak szolgálatba CH-64A Sea Knight néven. A típust elsősorban deszantolási feladatokra és logisztikai szállításokra használták. Fedélzetén 17 katonát vagy 15 hordágyat illetve maximum 1814 kg hasznos terhet tud szállítani. Az A változatból 160 darabot gyártott a Boeing. A tengerészgyalogság feladatai végrehajtásához nagyobb teljesítményü típust igényelt. A CH-46D jelzésü helikopter az erősebb T68-GE-10 típusú hajtómü segítségével 25 katonát és 3175 kilogramm terhet tudott szállítani. A típusból 266 új gépet építettek és tizenkettőt alakítottak át. A technika fejlődése újabb fejlesztést igényelt. A CH46F-t, amelyből 174 darab épült, korszerü elektronikai berendezésekkel és müszerekkel szerelték fel. Az amerikai tengerészgyalogság (USMC) meglévő Sea Knight helikoptereiből 255 darabot alakított át a CH-46E változatra. A Bullfrog- kecskebéke becenevet kapó helikopter közel kétszeres ürtartalmú tüzelőanyagtartállyal rendelkezik.

Technikai adatok:

Hajtómü:2 darab 1004 kW teljesítményü General Electric T58-GE-10 típusú gázturbina

CH-46E: 2 darab 1395 kW teljesítményü General Electric T58-GE-16 típusú gázturbina

Teljesítmény adatok

Maximális utazósebesség:259 km/h

Emelkedőképesség tengerszinten: 8,4 m/s

Szolgálati csúcsmagasság: 4265 m

Átrepülési távolság: 360 km

Tömegadatok:

Szerkezeti tömeg: 5827 kg

Maximális felszálló tömeg: 10433 kg

Méretek:

Rotorátmérő: 15.54 m

Hossza forgó rotorokkal: 25,4 m

Magasság: 5.09 m

Rotorok által lefedett terület: 379.56 m2

Személyzet:4 fő

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2025. 02. 04., 15:48
A Kínai Népköztársaság repülőiparának legkomolyabb seregszemléjét kétévente rendezik meg. A hivatalos nevén Kínai Nemzetközi Légi- és Űrkutatási Kiállítás a ritka alkalmak egyike, amikor a messze földről érkezők is megismerhetik a helyi fejlesztéseket, és véleményt alkothatnak a közeli - vagy távolabbi elképzelésekből.
2025. 01. 29., 12:12
Repülőműszaki szakmai héten vett részt január 21. és 24. között a pápai MH 47. Bázisrepülőtér repülést biztosító századának teljes állománya, hogy felkészüljön a repülőműszaki és a speciális repüléskiszolgálási feladatok szakszerű végrehajtására a 2025-ös kiképzési évben.
2025-02-17 13:29:58
A Magyar Honvédség KC-390 Millennium típusú szállító repülőgépének éves karbantartását a pápai légibázison települő nemzetközi Stratégiai Légiszállító Képesség program egyedülálló C-17-es hangárjában végzi a kecskeméti repülődandár repülőműszaki állománya.
2025-02-10 10:33:12
Alig hat héttel az évkezdés után ismét új légitársasággal bővül a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport menetrendje. A Budapest és a kazahsztáni Simkent városa között induló új, közvetlen összeköttetést a SCAT Airlines üzemelteti május 27-től, teljesen új célállomást adva hozzá a Budapest Airport folyamatosan bővülő desztinációs kínálatához.
   MÁSOK ÍRTÁK
2025. 02. 17., 09:48
A Gulfstream Aerospace hamarosan átadja a megrendelőjének az utolsó G650(ER) business jetet. A jövő a G800-asoké, a váltómodell még az első félévben megkapja az amerikai Szövetségi Légügyi Hivataltól a szükséges tanúsítványokat.
2025. 02. 13., 09:18
A négynapos tanfolyam február 10-én kezdődött, a Kalkar-i Német Légierő Műveleti Parancsnokság NATO Allied Command Transformation (ACT) által akkreditált kiképzőközpontja, valamint az MH ÖMP Légierő Hadműveleti és Kiképzési Főnökség fegyvernemi részlege közös szervezésében.
2025. 02. 06., 10:02
Decemberben egy, akkor a nyilvánosság előtt még nem ismert megrendelő jelentette be az igényét nyolc, a gyártási fázis utolsó szakaszához érkezett Boeing 767F-re. Most kiderült: az ügyfél a UPS.
2025. 01. 31., 09:56
Beszélgetés Könczöl Ferenc ezredessel, aki 2025. január 1-től tölti be az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár parancsnoki beosztását.

  Legfrissebbek most

2024 november első felében immár nyolcadik alkalommal tartották meg a CRUZEX-et. A legnagyobb latin-amerikai légierő gyakorlaton ezúttal 16 országból 3000 katona és 100 repülő eszköz vett részt.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.