2011. szeptember 28-án újabb mérföldkövéhez érkezett a Boeing Poseidon programja, ugyanis ezen a napon teljesítette szűzfelszállását a típus ezidáig egyetlen külföldi megrendelőjének számító indiai haditengerészet első gépe. A modern P-8I tengerészeti felderítő- és járőrgép helyi idő szerint 12 óra 2 perckor emelkedett a levegőbe Renton Field betonjáról, első repülése során a gép 2 óra 31 percet töltött a levegőben.
A Boeing tesztpilótái ezen két és fél óra alatt ellenőrizték a Poseidon fedélzeti rendszereit, tesztelték az automata repülésvezérlő rendszert és a hajtómüveket is, első repülése alkalmával a gép 12 500 méteres magasságig emelkedett. India még 2009 januárjában írta alá a szerződést, melynek értelmében nyolc darabot rendeltek a Poseidonból. A szerződés opcióként további négy gép megvásárlását is magában foglalja. A gyártó bejelentése szerint a P-8I program az előzetesen meghatározott ütemterv szerint halad, így várhatóan 2013-ban le tudják szállítani az indiai haditengerészet első példányát. A 737-800 alapjain kifejlesztett nagy hatótávolságú Poseidon számos feladatkörben bevethető: a tengeralattjárók és felszíni egységek elleni hadviselés, felderítés és megfigyelés mellett elektronikai hadviselésre is alkalmazható lesz, nyílt tengeren, illetve part menti vizeken egyaránt. A gép gyártását a Boeing vezette konzorcium végzi, melynek tagjai között megtalálható például a CFM International, a Northrop Grumman, a Raytheon, a Spirit AeroSystems, a BAE Systems és a GE Aviation.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
2024 november első felében immár nyolcadik alkalommal tartották meg a CRUZEX-et. A legnagyobb latin-amerikai légierő gyakorlaton ezúttal 16 országból 3000 katona és 100 repülő eszköz vett részt.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.