A fejlődés érdekében alakul át a szerb légierő

A repülő alakulatokat két fő légi támaszpontra (98. Ladjevci és Nis, illetve a 204. Batajnica) összpontosították. A megmaradt haditechnikai eszközök döntő többsége elsősorban hazai-, vagy orosz gyártmányú. A csapásmérő erők a: J-22, G-4, Mi-24, SA341; a vadászok a: MiG-29, MiG-21Bis; a felderítők a: MiG-21R, IJ-22, INJ-22, SA.341; a gyakorlók az: UTVA 75, G-4, NJ-22; a szállítók, pedig az: An-2, An-26, JAK-40, Mi-8, és Mi-17 típusokból kerülnek ki. A jelenleg futó tervek szerint – az első lépcsőben – az 5 db MiG-29-es mellett, további 1 db An-26-os, 2 db Mi-24-es és 5 db Mi-8/Mi-17-es teljes nagyjavítását végeznék el, amely több mint 30 millió eurójába kerülne a légierőnek, illetve az adófizető polgároknak.

Helikopterek

A Szerb Légierő forgószárnyasainak gerincét a Soko SA341 Gazelle Gama típus adja. Az összesen 30 darab harci helikopterből 19 SA341 HN-42M, 11 pedig SA341 HN-45M változatú. A rendelkezésre álló példányok közül 2 db-ot levegő-levegő rakétákkal, 4 db-ot meg páncéltörő-rakétákkal szereltek föl. Ezen kívül további 31 db Soko SA341-et alkalmaznak még. Ebből a 29 db SA341 HO-42/45-öt mindenes könnyü helikopterként, a további 2 db SA341 HI-42 Hera-t felderítő célokra használják. Ezekkel együtt mindösszesen 61 db Gazelle található a légierő kötelékében.A harci helikopter állományhoz tartozik még 2 db Mil Mi-24V Hind is, ám ezek jelenleg még felújítás alatt állnak. Az átalakítási munkák várhatóan 2009 elején fejeződnek be, és a repülő szerkezetek a Mi-24V export változatának, azaz a Mi-35 Hind E-szériának a képességeivel rendelkeznek majd.A légierő közepes kategóriájú szállító helikopter kapacitása papíron igencsak impozáns adatokat mutat. Ellenben a 32 db Mil Mi-8/Mi-17 forgószárnyas közül, amelyből 30 db Mi-8T, és 2 Mi-17V változatú, mindössze csak 3 példány bevethető. A többi szintén felújításra vár. Ismerve az egyre növekvő szállítási igényeket, biztosra vehető, hogy 2009 elejéig ezek modernizációját is hamarosan elvégzik déli szomszédunknál.

Repülőgépek

A merevszárnyú gépek területén – a délszláv háborúk következtében alaposan megritkult állományból – szintén elindult már egy fejlesztési folyamat. Ennek első és legfontosabb lépéseként a megmaradt, de még mindig jelentős harcértéket képviselő 5 db MiG-29 Fulcrum vadászgép üzemidő meghosszabbítását kezdték el. A 4 MiG-29B vadász- és 1 MiG-29UB gyakorló-változatú gépből időközben egyet már modernizáltak. E Fulcrumot február 11-én repülték be. Egy újabb példány munkálatait pedig, a közeljövőben fejezik be. A maradék 3 db ipari nagyjavítását, pedig 2008 nyaráig végzik el.A vadászrepülőgép-park fő erejét a 34 db MiG-21 Fishbed típus jelenti. A jelenleg rendelkezésre álló keretállományból 27 MiG-21bis vadász-, 6 MiG-21UM kiképző- és 1 MiG-21R felderítő-változatú gép. E számadatok ezúttal is csalókák, mivel mindössze csak 4-6 példány képes a kitüzött feladatok maradéktalan ellátására. Azonban nem kell még a huszonegyeseket sem leírni, mert egyes vélemények szerint 2010-ig még itt is biztosan szolgálatban maradnak.

A Szerb Légierő csapásmérő ereje, a hazai gyártású, összesen 33 db Soko J-22 Orao repülőgépből kerül ki. Ezek a következő képen oszlanak meg: 16 csapásmérő-, 7 NJ-22 gyakorló-, 8 IJ-22 felderítő- és 2 INJ-22 felderítő-gyakorló-változatú gép.

A szállítógép-flotta rendelkezésére jelenleg 1 db Antonov An-2TD1 Colt áll, melyet elsősorban az ejtőernyősök használnak gyakorló célokra. Ezen kívül ide tartozik még 6 db An-26B Curl közepes kategóriájú gép is, ám ebből napjainkban csak 2 használható. A többi példány ugyancsak felújításra szorulna, jóllehet ezeket az elraktározott gépeket jelenleg alkatrész-bázisnak használják, azaz szükség esetén egyszerüen kannibalizálják, hogy a két még bevethető An-26-os üzemképes maradjon.

A 2 db Jak-40 Codling szállítógépet csak VIP-célokra vesznek igénybe, amelyek ugyanúgy a légierő állományához tartoznak, mint a többi harci gépek.

A szerbeknél megint csak jelentős számú – többnyire saját gyártású – összesen 25 db Soko G-4 Super Galeb gyakorlógép van rendszerbe állítva. A Super Galebekből 14 db G-4-es változatú, amelyeket bármikor fel lehet fegyverezni. A maradékból 8 G-4 fegyvertelen típus, 2 db G-4 célvontató, továbbá egy, pedig G-4M prototípus. Ezen kívül még 12 db Lola UTVA 75 (V-53) gyakorlógép is rendelkezésre áll a pilóták kiképzésére.

Fotó: Serbian Armed Forces