Rohamosan növekszik a Qatar Airways népszerűsége az amerikai kontinensen

A légitársaság vezetőségéből Tony Hughes nyilatkozott az első dél-amerikai járat eddigi teljesítményéről, aki elmondta, hogy a szállított utasok száma a járatnyitás óta folyamatosan növekszik, így a légitársaság jogosan tekint bizakodva a jövőbe a további terjeszkedést illetően. Legnagyobb pozitívumként ugyanakkor azt említette, hogy a Qatar Airways a Sao Paulo-Buenos Aires útvonalon egyfajta regionális járatként is üzemelt, ami kihasználtságát tekintve - a Dél-Amerikában júniusig még ismeretlen légitársaság számára - a legjobb bemutatkozásnak bizonyult.

Hughes elmondta, hogy egy negyedik észak-amerikai járatnyitás helyett azért döntöttek az új piac mellett, mivel a katariak folyamatosan bővülő célállomás-hálózatából még hiányoztak a dél-amerikai desztinációk. Az új útvonalra a légitársaság Boeing 777-200LR típusát rendszeresítették, melyek Dél-Amerikán kívül Melbourne-be és Houstonba is közlekednek. A jelenleg 8 darabos 777-200LR flottával a jövőben közép-amerikai és az USA nyugati partján fekvő városokat is el kívánnak majd érni, míg a 777-300ER típusra várhatóan az Egyesült Államok keleti partjának meghódítása vár. A légitársaság flottáját 11 darab 777-300ER erősíti, de a -200LR flottához hasonlóan ebből a típusból is folyamatosan érkeznek az újabb példányokat. Ezeken kívül a Qatar Airways 2011 végén átveheti a megrendelt 30 darabból az első 787 utasszállítóját is, és komoly esély van arra, hogy a katari Dreamlinerek is közlekednek majd az USA-ba.

A légitársaság ugyanakkor még nem döntött arról, hogy a közeljövőben érkező újabb szélestörzsü gépeket transzatlanti vagy egyéb nagy hatótávolságú útvonalakon állítják menetrendszerinti forgalomba, de a jelek szerint nem kell már sokat várni a Qatar Airways újabb észak-amerikai járatnyitására.