Júniusban indul az elsõ Wizz Air járat Budapestrõl

A társaság kezdetben hetente 29 járatot indít Londonba, Barcelonába, Athénba, Rómába, Párizsba, Prágába és Katowicébe. A tervek szerint 2005 tavaszára a magánbefektetõk tulajdonában lévõ Wizz Air havi 250 ezer jegyet értékesít. A légitársaságnak banki hitele nincs, tõkéje 6 millió euró és a közeljövõben több tízmillió eurós tõkebevonással számolnak. Váradi József elmondta, hogy az egy útra szóló legolcsóbb jegy 990 forint, repülõtéri illetékkel 5-6 ezer forint között lesz, a legmagasabb pedig 50 ezer forint körül alakul majd. A diszkont légitársaság vezérigazgatója, aki korábban a Malév vezérigazgatói posztját is betöltötte a piac látványos bõvülésére számít Kelet-Közép-Európában. Elmondta: míg a kontinens nyugati felén a lakosság 25-30 százaléka rendszeresen utazik repülõvel, ez az arány keletebbre csak 3-4 százalékra tehetõ.

A diszkont légitársaságok és az olcsó jegyek megjelenésével azonban a korábbinál többen döntenek a repülõgépes utak mellett a vezérigazgató prognózisa szerint. A társaság Airbus 320-as repülõgépekkel közlekedik, év végére a tervek szerint 9 gépbõl álló flottával rendelkeznek majd. Váradi József hozzátette: a gépeket jelenleg lízingelik, 2005-tõl azonban mérlegelik a gépvásárlás lehetõségét is. A tervek szerint 2005 végére 20 repülõgéppel és 10 millió férõhellyel a Wizz Air a régió legnagyobb légitársasága lesz. Az internetes jegyértékesítést a budapesti járatokra a társaság hétfõn indította meg, az elsõ pár órában több mint 500 foglalást regisztráltak.