Olaszország-légi közlekedés - pilótasztrájk

A munkabeszüntetést ezúttal főként az Alitalia pilótái kezdeményezték: az UP szakszervezet a nemzeti légitársaság tervezett szanálási programja, a leépítések ellen tiltakozik a hétfői akcióval. Az Alitalia 99 belföldi és 60 nemzetközi járatot törölte hétfőre. A Malévval közösen üzemeltetett római járatot azonban ez minden jel szerint nem érinti: az olasz légi közlekedésben szinte kéthetente előforduló sztrájkok során a törvényben előírt kötelező minimális szolgáltatást ugyanis biztosítják, a munkabeszüntetés ellenére reggel hét és tíz óra között, valamint este hat és kilenc óra között indulnak és érkeznek a gépek. A budapesti járat reggel kilenc óra tájban szokott érkezni a fiumicinói repülőtérre, s általában az utolsó gépek között van tíz óra előtt, amelyeket még elengednek a római repülőtéren sztrájkoló dolgozók. Legutóbb január 19-én volt hasonló sztrájk, akkor csaknem négyszáz Alitalia-járat maradt ki a légitársaság dolgozóinak nyolcórás munkabeszüntetése nyomán, amellyel a csaknem háromezer főt érintő elbocsátási és átképzési terv ellen tiltakoztak. Egy hónapja, január 8-án a légiirányítók sztrájkja miatt töröltek közel félezer belföldi és külföldi járatot Olaszországban, s február 20-ra újabb - ezúttal csak négy órás - munkabeszüntetést helyeztek kilátásba a radarok képernyői előtt ülő dolgozók. Az ENAV, a légiirányítók szakszervezete amiatt hirdetett munkabeszüntetést, hogy két éve kollektív szerződés nélkül kénytelenek dolgozni az alkalmazottak.