Góliát Heathrow betonján

Az MSN004-es számot viselő A380-as a második a berepülési programban részt vevő gépek közül. Mielőtt Ed Strongman kapitány leszállt volna vele a déli, 27L jelü futópályára, az óriással beköszönt az Airbus két, Nagy-Britanniában müködő üzemébe. Előbb az észak-walesi Chester repülőtér betonja felett húzott át alacsonyan, aztán a dél-angliai Bristol közelében található Filtonban dolgozókat üdvözölte, ahol az A380-as szárnyát tervezték.  A 3-as terminálon a gépet ünnepélyesen fogadták. Az előkelőségek között ott volt a brit pénzügyminiszter is. A 16 megrendelő légitársaság és repülőtér-üzemeltető cég mellett még a brit légügyi hatóság delegációja is megjelent. A protokoll után rátértek a lényegre, a kompatibilitási ellenőrzések elvégzésére. Ennek részeként dokkolási próbákra is sor került a 6-os parkolóhelyen, melyet kifejezetten a kétfedélzetü A380-as kiszolgálására alakítottak át. Az óriás – kisebb fennakadást okozva a reptér életében – péntek reggel 7-kor indult vissza Berlinbe.

Airbus A380 a gyári festéssel