Válság idején is vásárolnak új repülőgépeket a svájciak

A müködésből származó bevételek 7,4%-kal 1.081 millióra csökkentek ugyanebben az időszakban.  A visszaeső kereslet a nyereségen is nyomot hagyott: a csökkenő igények elsősorban az üzleti célú utazásoknál éreztették hatásukat, amelyhez párosul Svájc jelenlegi nehéz gazdasági helyzete.

Különösen nagyarányú visszaesést könyvelhet el a svájci légitársaság teherszállítási részlege, a Swiss WorldCargo. A negatív hatásokat részben ellensúlyozták az alacsonyabb nyersolajárból és a kedvező devizaárfolyamokból származó pozitív folyamatok. Mindezek ellenére azonban a vállalat nyeresége 4.5%-kal lett alacsonyabb, mint egy évvel korábban.

A SWISS gyorsan reagált a csökkenő keresletre: bizonyos útvonalakon csökkentette a járatok számát, illetve kisebb repülőgépeket indított el. Mindezek eredményeképpen a vállalat kínálata mintegy 4%-kal volt alacsonyabb 2009 januárja és márciusa között, mint azt korábban tervezték. Ezzel párhuzamosan viszont Lyonba és Osloba új járatokat indított a légitársaság. “A kihívással teli gazdasági körülmények között növelnünk kell az európai országokban a desztinációk számát, így tudjuk fenntartani az interkontinentális járatainkat.” – mondja a SWISS jövendőbeli elnök-vezérigazgatója, Harry Hohmeister.

Az év első három hónapja során 2.95 millió utas választotta a SWISS járatait, ami 1.6%kal kevesebb, mint az előző év hasonló időszakában elért 3 milliós létszám. A világgazdasági válság különösen a tengerentúli járatokon éreztette hatását, ahol a helykihasználtság mértéke 4.3%-kal csökkent, jóllehet még így is magas, 76.7%-os értéket ért el. Az európai útvonalakon a kihasználtság mértéke 1,8%-kal volt alacsonyabb. A SWISS a csökkenő keresletre idejében reagált, és már az első negyedév során csökkentette kapacitásait, így a 2009 első három hónapja során üzemeltetett járatok száma (32 351) alig volt magasabb, mint az egy évvel korábbi (31 943) érték.

A tengerentúli járatokon az értékesített utaskilométerek száma 3%-kal volt kevesebb, míg a felkínált utaskilométerek száma 2.5%-kal volt több, mint egy évvel korábban. Az európai útvonalakon a felkínált utaskilométerek száma 5.2%-kal, míg az értékesített utaskilométerek száma 2.4%-kal volt magasabb a 2008-as időszak értékénél. 

A Swiss WorldCargo kihasználtsági mutatója 66.8%-ra csökkent az első negyedév során, amely során a kapacitás 10%-kal volt magasabb, mint az előző évben. Ezért a magasabb piacrész ellenére a kihasználtság 18,4 százalékponttal volt alacsonyabb, mint 2008 első három hónapja során (85.2%).