Levegőbe emelkedett a második A330-200F is

Az elmúlt hónapokban az A330-200F első prototípusa a Pratt & Whitney PW4000-es hajtómüveivel szelte az eget, míg a tesztrepüléseket most elkezdő második gépet már a Rolls-Royce Trent 700-as hajtómüvekkel szerelték fel. Ha a program a továbbiakban is tartani tudja az előzetes ütemtervet, akkor az új típus várhatóan március közepén kaphatja meg a légügyi hatóság légialkalmassági bizonyítványát. Ezt követően pedig megkezdődhet a gépek leszállítása, elsőként az Etihad Crystal Cargo veheti át az A330-200F teherszállító repülőgépet, 2010 nyarán.

A második prototípus már jóval felszereltebben teljesítette első repülését, a folytatódó tesztprogram során pedig ezen a gépen fogják tesztelni a különböző felszereléseket, berendezéseket és az egyéb kiegészítő rendszereket (például kommunikációs, energia ellátó, légkondicionáló, tüzjelző) is. Időközben az A330-200F első prototípusán már elvégezték a robotpilóta rendszerek tesztelését, a gépet a közeljövőben zord, illetve forró időjárási körülmények között tesztelik tovább Kanadában és a Távol-Keleten.

Az új A330-200F versenytársaival szemben nagyobb szállítókapacitást és hatótávolságot biztosít majd leendő üzemeltetőinek, költséghatékonyabb keretek között.Az A330-as platformján alapuló új teherszállító kétféle konfigurációban lesz hozzáférhető, függve attól, hogy milyen célra kívánják majd hasznosítani.