Airbus A380 hírek: hónapokkal késik a Korean Air első óriásgépének átadása

A Korean Air, a Singapore Airlines, a Qantas, az Emirates, az Air France és az első példányát hamarosan átvevő Lufthansa után már a hatodik légitársaság lesz a sorban, ami az Airbus óriás utasszállítóját üzemeltetheti.  Az előzetes tervek szerint az első, Engine Alliance GP7200 típusú hajtómüvekkel szerelt A380-as – melyből 10 darabot rendeltek – 2010 decemberében érkezett volna a Korean Airhez.

Az Airbus 2010 elején számolt be az A380-as gyártósorát érintő problémákról, melynek következtében a 2009-es esztendőre tervezett 18 darabbal szemben, csupán 10 darabot tudott átadni megrendelőinek a gyártó. A gyártósoron folyó munkálatok felgyorsítása érdekében korszerübb gyártástechnológiai eszközöket, valamint hatékonyabb minőségi ellenőrzést alkalmaznak, céljuk pedig a stabil 2 darab A380/hónap gyártási arány megtartása. 2010 első negyedévében 3 darab Super Jumbot adott át az Airbus, melyből két darab leszállítása eredetileg 2009-ben lett volna esedékes.

A Korean Air bejelentette, hogy az első A380-as késése ellenére a fennmaradó 9 darab megrendelt gépet várhatóan az előzetes ütemtervnek megfelelően vehetik át.