Az Ausztrál Királyi Légierő (RAAF) új Alenia C-27J Spartan szállító repülőgépei elérték a bevezető műveleti képességet (IOC). A RAAF a típusból tíz darabot vásárolt, melyek közül eddig négyet kaptak meg.
A gépeket Olaszországban gyártották, de a texasi Wacoban az ún. Joint Cargo Aircraft konfigurációnak megfelelően átalakították. Ez mintegy három hónapig tartott és elektronikai zavaróberendezéseket, infravörös önvédelmi eszközöket, az amerikai szabványnak megfelelő kommunikációs berendezéseket építettek be, továbbá a pilótafülke golyóálló védelmet kapott.
A Spartan a régi de Havilland Canada DHC-4 Caribou gépek utódjának tekinthető, melyeket még 2009-ben nyugdíjaztak. Az olasz típusnak a tenderen az Airbus Military C-295 típus riválisaként sikerült győznie. Feladatát tekintve 40 fő vagy három katonai raklapnyi teher szállítására alkalmas.
Kiváló képességei és könnyű üzemeltethetősége miatt nagy segítség lesz Ausztrália, illetve a környező óceániai térség nehezen elérhető pontjainak ellátásában, ahová a nehéz teherszállító repülőgépek már nem juthatnak el.
Forrás: Flightglobal
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.