2025. 03. 26. szerda
Emánuel
: 399 Ft   : 369 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Brit vétó: Argentína nem vehet FA-50-est

Brit vétó: Argentína nem vehet FA-50-est
JETfly  |  2020. 11. 06., 09:28
Brit vétó: Argentína nem vehet FA-50-est

Az Egyesült Királyság hivatalosan is megvétózta a koreai FA-50 Fighting Eagle könnyű harci repülőgép Argentínának történő eladását. A dél-koreai gyártó erről már tájékoztatta is Buenos Aires-t – a brit alkatrészek miatt teheti ezt meg Nagy-Britannia.

A Korea Aerospace Industries (KAI) rangidős vezetője október végén tájékoztatta Alfredo Carlos Bascou nagykövetet, hogy az FA-50-esek a brit kormány embargója miatt nem exportálhatóak.

„Sajnálattal tájékoztatjuk Önt, hogy az Egyesült Királyság kiviteli engedélyének kérdése a mai napig nincs megoldva. Bár a KAI még nem talált megoldást, de ésszerű erőfeszítéseket tesz a brit kiviteli engedély kérdésének megoldására.”- állt a levélben. A vétót Agustín Rossi argentin védelmi miniszter is megerősítette, aki azt az Egyesült Királyság "birodalmi arroganciájának" tulajdonította.

Az Egyesült Királyság fegyverembargót vezetett be Argentína ellen, amely magában foglalja azokat az eszközöket is, amelyek brit gyártású berendezésekkel rendelkeznek. Mint az ismert, a Falkland-szigetek tulajdonjoga miatt 1982-ben a két nemzet között háború folyt, ami a mai napig meghatározza a két ország viszonyát. Az FA-50 hat darab olyan fő alkatrészt tartalmaz, amelyek az Egyesült Királyságból származnak.

Argentínának ugyanezen okból már fel kellett adnia egy másik harci repülőgép beszerzését. 2014-ben az Egyesült Királyság megtiltotta a Gripen értékesítését Argentínának, mivel a svéd hajtómű 30 százalékban brit gyártmányú alkatrészekből áll.

Az Argentin Légierő (Fuerza Aérea Argentina) flottája drasztikusan lecsökkent a falklandi háború során elvesztett több mint 70 repülőgép miatt, ráadásul ezek pótlása nem csak költségvetési okok miatt nehézkes, hanem a folyamatos brit vétó is gátolja. Az argentin média szerint az ország most a kínai és az orosz piacon fog próbálkozni.

Forrás: https://www.blogbeforeflight.net/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2025. 02. 25., 11:36
Február 24-től elindult az Ifjúsági Pilóta Program (IPP) 2025-ös jelentkezési időszaka, amely országos lefedettséggel kínál lehetőséget a repülés iránt érdeklődő fiatalok számára. A program célja, hogy a 14–18 éves korosztály számára biztosítson egy átfogó, több lépcsős képzési rendszert, amelynek során a résztvevők vitorlázórepülő-képzésben vehetnek részt.
2025. 02. 25., 08:45
Hozott is változást meg nem is a sokáig várt-követelt Lockheed Martin F-16AM/BM Fighting Falconok megjelenése Ukrajna felett. A sajtócikkek és a politikusok nyilatkozatai a végletekig felkorbácsolták a várakozásokat - ehhez képest persze csalódást okoz az eddig nyilvános forrásokból ismerhető eredmény.
2025-03-14 15:10:30
A legmodernebb technológiákkal gazdagodott a honvéd tisztképzés – jelentette ki Vargha Tamás, a Honvédelmi Minisztérium (HM) parlamenti államtitkára Szolnokon, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem (NKE) Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar campusán, ahol szimulátorokat és speciálisan a légi közlekedésre fókuszáló kibővített valóságlaboratóriumot (XR-labor) adtak át.
2025-03-14 14:37:45
„A szabadság nem ajándék, hanem örökségbe kapott kincs, amit meg kell védeni. Önök az elmúlt években bizonyították, hogy készen állnak a magyar égbolt védelmére” – fogalmazott Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter Kecskeméten, az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár március 15-ei ünnepi állománygyűlésén.
2025-03-12 15:37:17
A C-17 Globemaster III már csak óriási méretei miatt is a stratégiai légi szállítás egyik legfontosabb és legsokoldalúbb repülőgépe, mondják a Nehéz Légiszállító Ezred katonái. A légi jármű Kenyeri fölött a kivételes teherdobó képességét bizonyíthatta.
   MÁSOK ÍRTÁK
2025. 03. 21., 14:24

(Forgó)szárnyas életmentő

Beszélgetés Dajka Attila őrnaggyal, az MH Kiss József 86. Helikopterdandár helikoptervezetőjével.
2025. 03. 19., 09:32
Ez a bejegyzés az előző folytatásának is tekinthető, de nem az SH-3 Sea Kingről, mint típusról, és nem is a pilótákról lesz szó, hanem azokról, akik hátul, a tehertérben dolgoztak.
2025. 03. 18., 15:11
Elindult a Magyar Honvédség „Embert a vasra!” toborzókampányának következő fázisa.
2025. 03. 17., 12:09
A TV2 katonai sport-realityjének számtalan kihívása után egy újabb kaland várt A Kiképzés győzteseire, ugyanis a döntőt nyerő Kinizsi raj tagjainak egyik jutalma egy Gripen repülés volt.

  Legfrissebbek most

2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.