2025. 03. 26. szerda
Emánuel
: 399 Ft   : 369 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Jelentős modernizáláson esik át a Be-12 kétéltű repülőgép

Jelentős modernizáláson esik át a Be-12 kétéltű repülőgép
JETfly  |  2018. 01. 25., 10:34

Az Orosz Haditengerészeti Flotta parancsnoksága komoly modernizálási munkákat rendelt el a Be-12 “Csajka” repülőgépeken.

A tényleges munkák megkezdéséhez szükséges dokumentáció előkészítése zajlik, amelyekben többek között az elvárt technikai mutatókat határozzák meg, illetve azt is, milyen szintű modernizálást szeretnének a fedélzeti rendszerek esetében.

Az előzetes információk szerint, komoly fejlesztést kap a felderítő képesség mindhárom fő területe: a hidroakusztikus (a tengeralattjárók által keltett zajt érzékeli), a rádiólokációs és a mágneses is (a tengeralattjárók mágneses mezejét méri). A fegyverzet a tervek szerint a legmodernebb torpedókból és mélységi bombákból áll majd.

A Csajka először 1960-ban emelkedett a levegőbe. A vízről történő felszállás miatt a szárnyak jellegzetes V-formájúak, innen is a típus beceneve, a Csajka, azaz Sirály. A törzs alsó része kialakítását tekintve gyakorlatilag hajótest, a stabilitására jellemző, hogy 3-as szélerősségig képes a le- és felszállásra. A Beaufort szélerősség-skálán ez 2 láb magas hullámokat (0,6 méter) és 10 csomós szelet jelöl (20 km/h). A “repülő csónak” maximális sebessége 500 km/h és képes akár 4 000 km-es távot is megtenni egy feltöltéssel.

Az 1960-as évtől 1973-ig összesen 143 darabot gyártottak a típusból és az összes a Haditengerészeti Légierő kötelékében repült. A Csendes-óceáni Flottánál szolgált a 289. Tengeralattjáró-elhárító és a 317. Vegyes repülő ezred, egy-egy ezred teljesített szolgálatot a Fekete-tengeri és az Északi-tengeri Flottánál, valamint Kalinyingrádban a 49. Önálló századnál, mint a Balti Flotta alegysége.

1993 és 1998 között gyakorlatilag az összes Csajkát kivonták a szolgálatból, csupán 6 darab maradt meg a Fekete-tengeri Flotta 318. Repülő ezredénél, további tíz repülőgép konzerválva áll a Taganrogi Repülőgépgyárban és Osztrov repülőterén.

Forrás: aviation21.ru

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2025. 02. 25., 11:36
Február 24-től elindult az Ifjúsági Pilóta Program (IPP) 2025-ös jelentkezési időszaka, amely országos lefedettséggel kínál lehetőséget a repülés iránt érdeklődő fiatalok számára. A program célja, hogy a 14–18 éves korosztály számára biztosítson egy átfogó, több lépcsős képzési rendszert, amelynek során a résztvevők vitorlázórepülő-képzésben vehetnek részt.
2025. 02. 25., 08:45
Hozott is változást meg nem is a sokáig várt-követelt Lockheed Martin F-16AM/BM Fighting Falconok megjelenése Ukrajna felett. A sajtócikkek és a politikusok nyilatkozatai a végletekig felkorbácsolták a várakozásokat - ehhez képest persze csalódást okoz az eddig nyilvános forrásokból ismerhető eredmény.
2025-03-14 15:10:30
A legmodernebb technológiákkal gazdagodott a honvéd tisztképzés – jelentette ki Vargha Tamás, a Honvédelmi Minisztérium (HM) parlamenti államtitkára Szolnokon, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem (NKE) Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar campusán, ahol szimulátorokat és speciálisan a légi közlekedésre fókuszáló kibővített valóságlaboratóriumot (XR-labor) adtak át.
2025-03-14 14:37:45
„A szabadság nem ajándék, hanem örökségbe kapott kincs, amit meg kell védeni. Önök az elmúlt években bizonyították, hogy készen állnak a magyar égbolt védelmére” – fogalmazott Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter Kecskeméten, az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár március 15-ei ünnepi állománygyűlésén.
2025-03-12 15:37:17
A C-17 Globemaster III már csak óriási méretei miatt is a stratégiai légi szállítás egyik legfontosabb és legsokoldalúbb repülőgépe, mondják a Nehéz Légiszállító Ezred katonái. A légi jármű Kenyeri fölött a kivételes teherdobó képességét bizonyíthatta.
   MÁSOK ÍRTÁK
2025. 03. 21., 14:24

(Forgó)szárnyas életmentő

Beszélgetés Dajka Attila őrnaggyal, az MH Kiss József 86. Helikopterdandár helikoptervezetőjével.
2025. 03. 19., 09:32
Ez a bejegyzés az előző folytatásának is tekinthető, de nem az SH-3 Sea Kingről, mint típusról, és nem is a pilótákról lesz szó, hanem azokról, akik hátul, a tehertérben dolgoztak.
2025. 03. 18., 15:11
Elindult a Magyar Honvédség „Embert a vasra!” toborzókampányának következő fázisa.
2025. 03. 17., 12:09
A TV2 katonai sport-realityjének számtalan kihívása után egy újabb kaland várt A Kiképzés győzteseire, ugyanis a döntőt nyerő Kinizsi raj tagjainak egyik jutalma egy Gripen repülés volt.

  Legfrissebbek most

2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.