2025. 03. 27. csütörtök
Hajnalka
: 400 Ft   : 372 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Utasszám rekorddal zárta a Lufthansa Csoport a 2011-es évet

JETfly  |  2012. 01. 13., 10:00

A Lufthansa Csoportot alkotó légitársaságok rekord számú utast szállítottak 2011-ben: összesen 106,3 millió utas döntött úgy, hogy utazásához a Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, bmi vagy Germanwings légitársaságot veszi igénybe. Ez az előző év azonos szakaszához képest 7,5 százalékos növekedésnek felel meg. A Csoport 2011-ben 9,8 százalékkal növelte kapacitását és 7 százalékkal több utaskilométert értékesített. A repülőgépek átlagos kapacitás-kihasználtsága 2 százalékponttal 77,2 százalékra csökkent.

Az eladások először az őszi hónapokban jelentkező, csökkenő trendje folytatódott az év hátralévő szakaszában is – Csoport-szerte bebizonyosodott, hogy lehetetlen tartani az év elején elért bevétel-növekedés szintjét. Figyelembe véve ezt a fejleményt és a gazdaság folyamatosan tapasztalható bizonytalanságát, a Passenger Airlines, a Lufthansa személyszállítási üzletága alacsony, 3 százalékos mértékben kívánja növelni a 2012-ben kínált utaskilométerek számát. A Lufthansa ezt nagyobb repülőgépek forgalomba állításával, illetve az európai útvonalakon az új, több ülést tartalmazó kabinkoncepció további kiépítésével kívánja elérni. 2011-ben összesen 65,5 millió utas repült Lufthansa logót viselő utasszállító gépeken, ez 11,1 százalékkal több, mint az azt megelőző évben. A Lufthansa tavaly 11,8 százalékkal bővítette ülőhely-kapacitását, és 8,8 százalékkal növelte értékesítését. Az előző évhez viszonyítva a férőhely-kihasználtság 2,2 százalékponttal csökkenve 77,2 százalékos értéket ért el. 2011-ben a SWISS 16,4 millió utast szállított, az Austrian Airlines esetében 11,3 millió volt az utazók száma, a bmi légitársaságot 5,7 millió, míg a Germanwings légitársaságot mindösszesen 7,5 millió utas választotta előző évben úti célja eléréséhez.

A Lufthansa Cargo 1,9 millió tonna árut szállított 2011-ben, amely 5 százalékkal több, mint egy évvel korábban. A járatok kapacitása 8,6 százalékkal, az értékesítés pedig 6,5 százalékkal nőtt. Ennek köszönhetően a teherszállító járatok kihasználtsága 1,4 százalékkal 69,5 százalékra csökkent.

A Lufthansa csoport 2011-es évről szóló pénzügyi jelentése 2012. március 15-én jelenik meg, a dokumentum aznap reggel 8:00 órától letölthető lesz a www.lufthansa.com/investor-relations weboldalon.

2011. Jan-Dec.

2010. Jan-Dec.

Változás év/év alapon, százalékban

Lufthansa Passenger Airlines[1] - Lufthansa Cargo

Utasok száma (ezer fő)

65 458

58 916 

11,1

Rendelkezésre álló utaskilométer (millió)

182 609

163 270

11,8 Értékesített utaskilométer (millió)

141 055

129 668

8,8

Férőhely-kihasználtság (százalékban)

77,2

79,4

-2,2 Áru/Postai küldemény (ezer tonna)

1 885

1 795

5,0

Teherszállítás kihasználtsága (százalékban)

69,5

70,9

-1,4 SWISS

Utasok száma (ezer fő)

16 361

15 153

8,0 Férőhely-kihasználtság (százalékban)

81,1

82,2

-1,1

Austrian Airlines

Utasok száma (ezer fő)

11 261

10 895

3,4

Férőhely-kihasználtság (százalékban)

73,8

76,8

-3,0 bmi

Utasok száma (ezer fő)

5 733

6 194

-7,4 Férőhely-kihasználtság (százalékban)

67,1

71,7

-4,6

Germanwings

Utasok száma (ezer fő)

7 522

7 730

-2,7

Férőhely-kihasználtság (százalékban)

78,2

77,2

1,0

Lufthansa Group[2]

Utasok száma (ezer fő)

106 335

98 887

7,5

Járatok száma

1 131 919

1 091 616

3,7

[1] Beleértve a Lufthansa Regional és Lufthansa Italia légitársaságokat is[2] Lufthansa Passenger Airlines, Lufthansa Cargo, SWISS (beleértve az Edelweiss-t), bmi, Austrian Airlines, Germanwings

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2025. 02. 25., 11:36
Február 24-től elindult az Ifjúsági Pilóta Program (IPP) 2025-ös jelentkezési időszaka, amely országos lefedettséggel kínál lehetőséget a repülés iránt érdeklődő fiatalok számára. A program célja, hogy a 14–18 éves korosztály számára biztosítson egy átfogó, több lépcsős képzési rendszert, amelynek során a résztvevők vitorlázórepülő-képzésben vehetnek részt.
2025. 02. 25., 08:45
Hozott is változást meg nem is a sokáig várt-követelt Lockheed Martin F-16AM/BM Fighting Falconok megjelenése Ukrajna felett. A sajtócikkek és a politikusok nyilatkozatai a végletekig felkorbácsolták a várakozásokat - ehhez képest persze csalódást okoz az eddig nyilvános forrásokból ismerhető eredmény.
2025-03-14 15:10:30
A legmodernebb technológiákkal gazdagodott a honvéd tisztképzés – jelentette ki Vargha Tamás, a Honvédelmi Minisztérium (HM) parlamenti államtitkára Szolnokon, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem (NKE) Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar campusán, ahol szimulátorokat és speciálisan a légi közlekedésre fókuszáló kibővített valóságlaboratóriumot (XR-labor) adtak át.
2025-03-14 14:37:45
„A szabadság nem ajándék, hanem örökségbe kapott kincs, amit meg kell védeni. Önök az elmúlt években bizonyították, hogy készen állnak a magyar égbolt védelmére” – fogalmazott Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter Kecskeméten, az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár március 15-ei ünnepi állománygyűlésén.
2025-03-12 15:37:17
A C-17 Globemaster III már csak óriási méretei miatt is a stratégiai légi szállítás egyik legfontosabb és legsokoldalúbb repülőgépe, mondják a Nehéz Légiszállító Ezred katonái. A légi jármű Kenyeri fölött a kivételes teherdobó képességét bizonyíthatta.
2025-03-10 09:31:05
A Wizz Air különleges nőnapi járatokkal ünnepelte női dolgozóit. A 2221-es, Budapestről London-Gatwickre tartó Airbus A321neo kizárólag női személyzettel szállt fel a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről, a járaton Gombkötő Gabriella kapitány és Nyers Szabina első tiszt mellett Fanny, Anna, Csenge, Ivett és Nikolett légiutas-kísérők teljesítettek szolgálatot.
2025-03-06 12:26:06
Március 5-én Szolnokról indult útnak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár egyik Airbus H145M típusú forgószárnyasa Pristinába, hogy a NATO koszovói békefenntartó erő (KFOR) kötelékében részt vegyen annak műveletében.
   MÁSOK ÍRTÁK
2025. 03. 21., 14:24

(Forgó)szárnyas életmentő

Beszélgetés Dajka Attila őrnaggyal, az MH Kiss József 86. Helikopterdandár helikoptervezetőjével.
2025. 03. 19., 09:32
Ez a bejegyzés az előző folytatásának is tekinthető, de nem az SH-3 Sea Kingről, mint típusról, és nem is a pilótákról lesz szó, hanem azokról, akik hátul, a tehertérben dolgoztak.
2025. 03. 18., 15:11
Elindult a Magyar Honvédség „Embert a vasra!” toborzókampányának következő fázisa.
2025. 03. 17., 12:09
A TV2 katonai sport-realityjének számtalan kihívása után egy újabb kaland várt A Kiképzés győzteseire, ugyanis a döntőt nyerő Kinizsi raj tagjainak egyik jutalma egy Gripen repülés volt.

  Legfrissebbek most

2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.