A légiközlekedés történetének eddigi legnagyobb repülőgép-felújítási programjának keretében, az Emirates további 71 A380-as és B777-es óriásgépének utastere újul meg. Az így összesen 191 gépre bővített programban a légitársaság több mint 250 szakembere dolgozik folyamatosan, áltagosan két hét alatt alakítva át egy Boeing-777 típusú gép fedélzetét.
Az Emirates kibővítette az eredetileg 120 gépre tervezett, több milliárd dolláros felújítási programját, amelynek keretében így összesen 110 A380-as és 81 Boeing 777-es repülőt szerelnek fel frissített kabinbelsőkkel, új generációs Business Class és Prémium Turistaosztályú ülésekkel. A légitársaság programjában eddig 22 A380-as óriásgépet újítottak fel, idén júliusban pedig az első Boeing 777-es belsejét is átalakítják - minden ilyen típusú gép felújítása körülbelül két hétig tart. A program részét képezi az első osztályú utastér felújítása, az új generációs Business Class férőhelyek kialakítása 1-2-1 üléses konfigurációban, valamint 24 Prémium Turistaosztályú ülés beszerelése. A frissített kabinosztályokkal felszerelt négyosztályos Boeing 777-es repülők, amelyek a légitársaság flottájának gerincét adják, összesen 332 ülőhelyet kínálnak, köztük 8 első osztályú lakosztályt, 40 business osztályú és 260 turistaosztályú ülést.
A világ legnagyobb nemzetközi légitársasága 2025 februárjáig 42 útvonalon állít forgalomba átépített, Prémium Turistaosztállyal rendelkező repülőgépet. A már átalakított A380-as óriásgépek New York-ba, Los Angeles-be, San Franciscóba, Houstonba, London Heathrow-ba, Sydney-be, Aucklandbe, Christchurch-be, Melbourne-be, Szingapúrba, Mumbaiba, Bangalore-ba, Sao Paulóba és Dubajba repülnek, június elején pedig a légitársaság az oszakai járatain is bevezeti az új utasteret. Az első háromosztályos Airbus A350-est ez év szeptemberében, a frissen átalakított Boeing 777-est pedig a tervek szerint nyáron helyezik forgalomba.
A flotta felújítását teljes egészében az Emirates saját központjában végzik, ahol a hét minden napján, 0-24 órában több mint 250 fős szakembergárda dolgozik. Amint az utolsó repülőgép is kigurul a központból, befejeződik a program, amely során a légitársaság 1894 felújított First Class lakosztályt, valamint 8104 új generációs Prémium turistaosztályú, 11 182 korszerűsített Business Class és 21 814 turistaosztályú ülést szerel be.
Forrás: FLOW PR
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Újabb mérföldkövet jelentő esemény a Magyar Légierőnél: 2024. szeptember 5-én, csütörtökön, megérkezett végleges állomáshelyére, az MH. vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandárhoz, a Magyar Légierő első KC-390-es szállító repülőgépe. Helyszíni beszámolónk!
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.