Eredményes gyakorlat Kecskeméten a NATO légtérellenőrzőjével

Hazánk 2006. január elsejével csatlakozott a NAPMO (NATO Airborne Early Warning and Control Program Management Organisation) szervezetéhez. A NAPMO, azaz a NATO Repülőgép-fedélzeti Korai Riasztó és Irányító Program Kezelőszervezetének munkájában tizenhét NATO-ország (Amerikai Egyesült Államok, Belgium, Dánia, Görögország, Hollandia, Kanada, Lengyelország, Luxemburg, Magyarország, Nagy-Britannia, Németország, Norvégia, Olaszország, Portugália, Spanyolország, Törökország és Lengyelország) képviselői vesznek részt. A NATO ezen erőinek feladata egy többnemzeti és azonnal bevethető repülőgép-fedélzeti felderítő, előrejelző és vezetési képesség biztosítása a szövetség céljainak érdekében.

A szervezethez történt csatlakozásunk alapvető érdeke hazánknak, amin keresztül a NATO integrált légvédelmi rendszerével szemben támasztott követelményeket Magyarország bármilyen minősített helyzetben a leggazdaságosabb és legjobb minőségben tudja biztosítani. NAPMO-tagságunk fontos a napjainkra kialakult nemzetközi légtérbiztonsági helyzetben, a terrorizmus elleni harcban, valamint erősíti eddigi NATO-vállalásainkat. Tagságunkkal biztosítható, hogy a légi tevékenységek vezetéséhez szükséges adatokat a szövetség vezetési rendszerén keresztül a földi irányítási pontjaink is megkapják.

A héten közös repüléseket hajtott végre az NE-3A AWACS legénysége a Magyar Légierő MiG-29 és L-39ZO típusú repülőgépeivel. A közös repülés során az AWACS fedélzetén dolgozó személyzet, akik között már magyar katona is, Soós Gabriella százados található, gyakorolta a fent említett típusok irányítását, felderítését. Az egy hét alatt megfelelő tapasztalatot szerzett az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis müszaki állománya az E-3A típusú repülőgép hazai bázison történő üzemeltetésére. A gyakorlat utolsó napján az elért célokat mutatták be dr. Szekeres Imre honvédelmi miniszternek, Havril András vezérezredesnek, a HM Honvéd Vezérkar főnökének, valamint Varga János vezérőrnagynak, az MH Összhaderőnemi Parancsnokság parancsnokhelyettesének. A sajtó munkatársai és a honvédelmi vezetők előtt Jelle N. Zijlstra ezredes tartott beszámolót huszonöt éve fennálló egységük munkájáról, feladatairól és technikai felszereltségükről. Ismertetőjében kiemelte, hogy az E-3A típusú gépeik jelentős modernizációs program előtt állnak. A beépített új rendszerek segítségével nagyobb biztonságban lesz a repülőgép fel- és leszálláskor a vállról indítható rakétákkal szemben, és a fedélzeten lévő elektronikai rendszereket is modernizálják. Ez a program közel másfél milliárd dollárba kerül a szövetségben részt vevő országoknak.

Dr. Szekeres Imre beszédében kiemelte, hogy hazánk egyik legeredményesebb NATO-együttmüködési programja a NAPMO. A szervezet költségvetéséhez hazánk 1,2 milliárd forinttal, évente százmillió forinttal járul hozzá. Ez az összeg a repülőgépek fenntartására, üzemeltetésére, kiképzésre, fejlesztésre és egyéb költségekre bontható. Ezeket a költségeket hazánk közvetlen vagy közvetett ellentételezésként visszakapja. Az ellentételezés kapcsán a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium szakemberei szoros együttmüködésben vannak a Honvédelmi Minisztérium vezetőivel.

A közös repülés eredményes volt. Az AWACS-bevetések során tesztelni tudták a hazánkban használt MASE (Multi AEGIS Site Emulator) irányítási rendszert, valamint végrehajtották az idén ősszel megrendezésre kerülő ELITE 2007 gyakorlatra történő felkészülési feladatokat. A magyar müszaki személyzet is jól vizsgázott. Probléma nélkül üzemeltették az NE-3A típusú légtérellenőrzőt, így most már bármely gyakorlaton üzemelhet a kecskeméti légibázisról a NATO AEW&C-erő bármely repülőgépe.