2025. 03. 29. szombat
Auguszta
: 403 Ft   : 374 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Személyi mentés – egységes rendszerben

JETfly  |  2014. 07. 07., 10:57

Ha egy katona műveleti területen elveszíti a kapcsolatot bajtársaival, eltűnik – ki kell menteni. Ehhez azonban legelőször is egységes személyi mentési (Personnel Recovery, PR) rendszerre van szükség. Júniusban az MH Légi Vezetési és Irányítási Központban (MH LVIK) zajlott az Európai Védelmi Ügynökség (European Defence Agency, EDA) által szervezett, hivatalosan második, kéthetes, személyi mentési irányítói és tervezői képzés (Personnel Recovery Controller and Planner Course, PRCPC), amelyen kilenc ország huszonkét hallgatója vett részt.

Egyértelmü, hogy nemzeti feladat és kötelesség gondoskodni a Magyar Honvédségnél és más fegyveres testületeknél szolgálatot teljesítő állomány, valamint azon polgári személyek biztonságáról, akik mindennapi tevékenységük során nemzeti érdekek védelmében kockáztatják életüket. 

Személyi mentés – egységes rendszerben

A haderő kiemelt állami feladatként biztosítja a Magyarország légterében folyó repülések részére a légi kutató−mentő készenléti szolgáltatást. Legyen szó akár békeidős feladatokról (civilek vonatkozásában gondoljunk csak a vörösiszap-katasztrófára), vagy a későbbiekben akár müveleti területen történő szolgálatellátásról, a személyi mentési feladatok koordinációjáért és a különböző szintü PR-beosztásokra történő felkészítésért az MH Légi Vezetési és Irányítási Központ (MH LVIK) hadmüveleti központja a felelős. 

Kálóczi Zsolt alezredes, az MH LVIK hadmüveleti központjának parancsnoka, egyben a kiképzés igazgatóhelyettese a különleges és újszerü képzés születésének körülményeivel kapcsolatosan elmondta: a líbiai müveletek tervezése és az afganisztáni tapasztalatok rámutattak arra, hogy sem a NATO-ban, sem az EU-ban nincs szabványosított képzési forma, ami a személyi mentési müveletek tervezését és irányítását oktatja és gyakoroltatja. (Néhány évvel korábban még csak az Amerikai Egyesült Államok hadserege rendelkezett ilyen képzéssel.) 

Személyi mentés – egységes rendszerben

Svéd kezdeményezésre 2011-ben azonban az EDA életre hívta a személyi mentési irányítói és tervezői képzést (PRCPC), amit először Svédországban rendeztek meg. „Nagyon pozitív véleményeket kaptunk a képzéssel kapcsolatosan, és már most valószínü, hogy lesz folytatása itthon is. A harmadik képzést egyébként Svédországban rendezik majd, ahová már kértek magyar oktatói és alájátszói segítséget is” – nyilatkozta a képzés igazgatóhelyettese. 

Szász Róbert őrnagy, az MH LVIK hadmüveleti központ kutató-mentő koordinátora (a képzés egyik oktatója) úgy fogalmazott: a NATO felső vezetése útmutatást adott ki a személyi kutatás-mentés folyamatára. A lényeg az, hogy minden nemzet ugyanazon elvek alapján hajtson végre ilyen müveleteket. 

Személyi mentés – egységes rendszerben

„A személyi mentés katonai, civil és diplomáciai erőfeszítések összessége, annak érdekében, hogy az elszigetelődött személyt kimentsük, és segítsünk neki visszailleszkedni az eredeti (szolgálati) helyére. A mentési folyamat tehát akkor kezdődik, amikor a mentéséért felelős illetékesek megkapják a hírt az eltünt személyről, és egészen odáig tart, amíg az adott katona újra fel nem veszi a szolgálatot (visszatér a családjához) – természetesen megfelelő fizikai és pszichikai állapotban” – mondta az őrnagy. 

Megtudtuk, hogy a képzés elméleti felkészítést, és gyakorlati foglalkozásokat is magába foglal – utóbbi helyzetben a résztvevők szimulált környezetben, afféle imitált személyi mentési törzsben dolgoznak. Aki pedig itt diplomát kap, az később éles müveletekben is részt vehet, sőt: később a képzés sikeres elvégzése alapfeltétele lesz az ilyen beosztások betöltésének. 

Személyi mentés – egységes rendszerben

„Az összes müveleti területre kikerülő katonának (és adott esetben civilnek) ismernie kell azokat az eljárásokat, amelyeket akkor kell alkalmaznia, ha bajba kerül – tehát valamilyen szintü túlélő (SERE – Survival, Evasion, Resistance, Extraction −túlélés, kitérés, ellenállás, szökés) -kiképzésen kell átesnie. Ez biztosítja azt, hogy a személyi mentés valamelyik módszerével mindenkit ki lehessen menteni. A különböző szinteken pedig meg kell lenniük a személyi mentés szakterületén képzett szakembereknek. (Zászlóaljszintenként kell legalább egy összekötő tiszt.) Nagyon lényeges a parancsnokok képzése is: minden parancsnoknak biztosnak kell lennie abban, hogy baj esetén létezik – és hatékonyan müködik is − egy ilyen rendszer” – közölte Szász Róbert őrnagy. 

Tor Cavalli-Björkman őrnagy (fenti képünkön), a svéd hadsereg személyi mentési specialistája, oktató érdeklődésünkre kiemelte: a képzés legfőbb célja az, hogy a parancsnokok számára a személyi mentés szakterületén képzett állományt biztosítson. 

„Magyarország kiváló gazdája a képzésnek: csodálatos környezetben, magas szakmai színvonalon dolgozhatunk” – mondta az őrnagy. 

A tervek szerint a hazai személyi mentési képesség teljes egészében – nem kis mértékben a képzéseken keresztül – hároméves, komplexen felépített program keretében valósul majd meg. 

Fotó: Dévényi Veronika és a szerző, Kálmánfi Gábor

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2025. 02. 25., 11:36
Február 24-től elindult az Ifjúsági Pilóta Program (IPP) 2025-ös jelentkezési időszaka, amely országos lefedettséggel kínál lehetőséget a repülés iránt érdeklődő fiatalok számára. A program célja, hogy a 14–18 éves korosztály számára biztosítson egy átfogó, több lépcsős képzési rendszert, amelynek során a résztvevők vitorlázórepülő-képzésben vehetnek részt.
2025. 02. 25., 08:45
Hozott is változást meg nem is a sokáig várt-követelt Lockheed Martin F-16AM/BM Fighting Falconok megjelenése Ukrajna felett. A sajtócikkek és a politikusok nyilatkozatai a végletekig felkorbácsolták a várakozásokat - ehhez képest persze csalódást okoz az eddig nyilvános forrásokból ismerhető eredmény.
2025-03-19 12:57:23
Az Emirates újabb hét új várost jelentett be, ahová a vadonatúj Airbus A350-es repülőgépeivel repül majd. Az Emirates A350-es repülőgépei három osztályon 312 utas számára biztosítanak helyet, beleértve 32 teljesen síkba dönthető Business Class ülést minibárral és személyre szabható világítással, 21 Prémium Turista osztályú széket, valamint 259 tágas Turista osztályú ülést.
2025-03-18 12:44:09
Együttműködési megállapodást írt alá a Budapesti Gazdaságtudományi Egyetem (BGE) és a Wizz Air. A légitársaság támogatásával egyedi arculatú, a repülés világát idéző tanterem nyílt az egyetem zuglói campusán. Az ünnepélyes átadón Dr. Király Gábor, a BGE dékánja és Evgenia Ivanova, a Wizz Air toborzási, szervezetfejlesztési és kompenzációs vezetője osztotta meg gondolatait a partnerség jelentőségéről.
2025-03-14 15:10:30
A legmodernebb technológiákkal gazdagodott a honvéd tisztképzés – jelentette ki Vargha Tamás, a Honvédelmi Minisztérium (HM) parlamenti államtitkára Szolnokon, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem (NKE) Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar campusán, ahol szimulátorokat és speciálisan a légi közlekedésre fókuszáló kibővített valóságlaboratóriumot (XR-labor) adtak át.
   MÁSOK ÍRTÁK
2025. 03. 28., 22:43
Az ejtőernyősök napja minden évben az egyik leglátványosabb honvédségi ünnepség. Idén is minden meghívott a levegőt kémlelte Szolnokon, amikor több tucat katona ejtőernyős ugrással tisztelgett az egykori bátor hősök előtt.
2025. 03. 21., 14:24

(Forgó)szárnyas életmentő

Beszélgetés Dajka Attila őrnaggyal, az MH Kiss József 86. Helikopterdandár helikoptervezetőjével.
2025. 03. 19., 09:32
Ez a bejegyzés az előző folytatásának is tekinthető, de nem az SH-3 Sea Kingről, mint típusról, és nem is a pilótákról lesz szó, hanem azokról, akik hátul, a tehertérben dolgoztak.
2025. 03. 18., 15:11
Elindult a Magyar Honvédség „Embert a vasra!” toborzókampányának következő fázisa.

  Legfrissebbek most

2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.